23
Sun, Sep
677 New Articles

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း အေနာက္ဘက္ျခမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိ

ရထားလမ္းပိုင္းအဆင္႔ျမႇင္႔တင္ေနမႈအားေတြ႔ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု--ျမန္မာ႔အလင္း) Science & Technology

ရန္ကုန္၊ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၂ ရက္ (ဆင္ဟြာ)

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပ ခရီးသြားျပည္သူမ်ား သြားလာမႈ အဆင္ေျပေစေရးအတြက္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းကို အပိုင္း သံုးပိုင္း ခြဲျခား၍ ယေန႔စတင္ ေဆာင္ ရြက္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ေအာက္ ျမန္မာျပည္မီးရထား႐ံုးမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးကေျပာသည္။ 

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားအဆင့္ျမႇင့္ တင္ျခင္း အပိုင္း ၁ အျဖစ္ တညင္းကုန္း-အင္းစိန္ ၃ ဒသမ ၇၅ မိုင္ ကို ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၁ ရက္မွ ေမ ၃၁ ရက္အထိ၊ အပိုင္း ၂ အျဖစ္ အင္းစိန္-ၾကည့္ျမင္တိုင္ ၅ ဒသမ ၅ မိုင္ကို ေအာက္တိုဘာ ၁ ရက္မွ ၂ဝ၁၉ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလကုန္အထိ၊ အပိုင္း ၃ အျဖစ္ ၾကည့္ျမင္တိုင္ -ရန္ကုန္ (ဘုရားလမ္း) ၂ ဒသမ ၇၅ မိုင္ကို ၂ဝ၁၉ ခုႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁ ရက္မွ မတ္လကုန္ အထိ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါ လမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ ေရးလုပ္ငန္း ေဆာင္ရြက္ေနမႈေၾကာင့္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးမွ ကြန္ပ်ဴတာ တကၠသိုလ္သို႔ ေျပးဆြဲေနေသာ 'ထ' ရထား ကို ယာယီအားျဖင့္ ရပ္ဆိုင္း ထားေၾကာင္း၊ ယင္းရထားအစား YBS 78 ကို ရန္ကုန္ ဘူတာႀကီးမွ တညင္း ကုန္းသို႔ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ရိွေၾကာင္း သိရ သည္။

လက္ရိွ ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားစီး ခရီးသြားလာသူ ေန႔စဥ္ ၉ဝဝဝဝ ခန္႔ ရိွေနေၾကာင္း၊ တစ္ေန႔ တြဲဆိုင္း၂၅ ဆိုင္းျဖင့္ ေခါက္ေရ ၂၂ဝ ေျပးဆြဲေပး လ်က္ရိွေၾကာင္း၊ တညင္းကုန္း-ပု႐ြက္ ဆိပ္ကုန္း -ပုဇြန္ေတာင္ ဘူတာလမ္း ပိုင္းမွာ ၁၅ ဒသမ ၇၅ မိုင္ရိွေၾကာင္း၊ ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း စုစုေပါင္း ၂၉ ဒသမ ၅ မိုင္ရိွေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္း မ်ားအဆင့္ျမႇင့္တင္ရာတြင္ ရထားလမ္းပိုင္း မ်ားေက်ာက္ျဖည့္ျခင္း၊ ဇလီဖာတံုး မ်ားႏွင့္ သံလမ္းမ်ားလဲျခင္း၊ ဘူတာ မ်ားျပဳျပင္ျခင္း၊ ၿခံစည္း႐ိုးကာရံျခင္း၊ မီးရထားပလက္ေဖာင္းမ်ား အဆင့္ ျမႇင့္တင္ျခင္းစေသာ လုပ္ငန္းမ်ား ပါဝင္ ေၾကာင္း၊ ရထားလမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္ တင္ျပဳျပင္ၿပီးပါက လက္ရိွၿမိဳ႕ တစ္ပတ္ ခုတ္ေမာင္းခ်ိန္ ၂ နာရီ မိနစ္ ၅ဝ မွ ၁ နာရီ မိနစ္ ၅ဝ ျဖင့္ ခုတ္ေမာင္းႏိုင္ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ႔အလင္းသတင္းတြင္ ပါရွိသည္။  (Xinhua)