ရှင်းကျန်း၊ ဇန်နဝါရီ ၁၀ ရက် (ဆင်ဟွာ) ဘာသာပြန် နှင့် ရုပ်သံတည်းဖြတ်/စုဝင့်

တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံး သဲကန္တာရ ကြီးတစ်ခုဖြစ်သည့် Taklimakan သဲကန္တာရတွင် တည်ဆောက်နေသည့် Hotan-Ruoqiang ရထားလမ်းတွင် အေးခဲနေသည့် ရာသီဥတု၌ပင် ရထားသံလမ်းထုတ်စက်ဖြင့် ရထားသံလမ်းများစီတန်းချထားခြင်းအား ဆက်လက်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
Taklimakan သဲကန္တာရတွင် အပူချိန်သည် (-20 C’) အနုတ် ၂၀ ဒီဂရီဆဲလ်စီးယပ်အောက် ကျရောက်သည် အထိ အအေးပိုခဲ့သည်။အရှည် ၈၂၅ ကီလိုမီတာရှိသည့် အဆိုပါ ရထားလမ်းကြီးသည် တရုတ်နိုင်ငံ အနောက်မြောက်ပိုင်း ရှင်းကျန်း (ဝေဂါ) ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသ ၏ တောင်ပိုင်းဒေသကို ဖြတ်သန်းဖောက်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။ရထားလမ်းဖောက်လုပ်ခြင်းကို ၂၀၁၈ ခုနှစ် နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် စတင်ခဲ့သည်။ ၂၀၂၂ ခုနှစ် ဇွန်လတွင် ရထားလမ်းကို အသုံးပြုနိုင်ရန် ရည်မှန်းထားပြီး တစ်နာရီလျှင် ၁၂၀ ကီလိုမီတာမြန်နှုန်းဖြင့်ရထားများ ပြေးဆွဲနိုင်မည်ဟုသိရသည်။ (Xinhua)

ထျန်းကျင်း၊ ဇန်နဝါရီ ၁၂ ရက် (ဆင်ဟွာ) ဘာသာပြန် နှင့် ရုပ်သံတည်းဖြတ်/စုဝင့်

တရုတ်နိုင်ငံ ဟဲပေပြည်နယ်တွင် မကြာသေးခင်က COVID-19 တဖန်ဖြစ်ပွားခဲ့ရာ အကူအညီပေးရန်ထျန်းကျင်းမြို့မှ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာဝန်ထမ်း ၈၇ ဦးပါဝင်သည့် အဖွဲ့သည် အထောက်အပံ့ပစ္စည်းများနှင့်အတူ ဟဲပေပြည်နယ်သို့ ထွက်ခွါခဲ့ကြောင်းသိရသည်။ဒုတိယအသုတ်အဖြစ်စေလွှတ်သည့် ယခုအခေါက်တွင် လူနာတင်ယာဉ် အစင်း ၂၀ အပါအဝင် အထောက်အပံ့ပစ္စည်းများတင်ဆောင်ထားသည့်ယာဉ်များပါဝင်ကြောင်းသိရသည်။ (Xinhua)

ကွေ့ကျိုး၊ ဇန်နဝါရီ ၁၂ ရက် (ဆင်ဟွာ) ဘာသာပြန် နှင့် ရုပ်သံတည်းဖြတ်/စုဝင့်

တရုတ်နိုင်ငံအနောက်တောင်ပိုင်းကွေ့ကျိုးပြည်နယ်တွင် အလွန်အေးသည့် အအေးလှိုင်းဖြတ်ခဲ့သည်။ထိုဒေသ ရှိ Yachi မြစ်ကူးတံတားကြီးတွင် ရေများခဲနေသောကြောင့် လမ်းချော်မှုများဖြစ်ပေါ်နေသည်။ မော်တော်ယာဉ်များ တိမ်းမှောက်မှုမရှိစေရန် ယာဉ်ထိန်းရဲများက အချိန်ပြည့်တာဝန်ထမ်းဆောင်နေကြသည်။

ယာဉ်ထိန်းရဲ Li Xingqiu က “ကျွန်တော်တို့ယာဉ်ထိန်း ရဲ ၈ ယောက်တာဝန်ကျတာပါ တံတားက ရေခဲတွေနဲ့ချောနေတယ်လို့ သတင်းပို့ခဲ့ပါတယ် ဒါနဲ့ ကျွန်တော်တို့ ဟာ လမ်းပေါ်က ရေခဲတွေအရည်ပျော်ပြီး မောင်းနှင်ရအဆင်ပြေစေဖို့ ဆားတွေဖြူးခဲ့ပါတယ်” ဟုဆိုသည်။ယာဉ်ထိန်းရဲ Zheng Chaohui က “ဒီနှစ်ရဲ့ အခက်ခဲဆုံးအချိန်ပါ နှစ်တိုင်း ကျွန်တော်တို့ ဒီလိုအေးတဲ့အချိန်မျိုး ၃ လ လောက်တော့ရှိပါတယ်” ဟုဆိုသည်။ (Xinhua)