Connect with us

China

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းများကို ပြန်လည်ပုံဖော်ရန်နှင့် အလားအလာများကို ဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင်ရန် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရပ်ဝန်းနှင့် ပိုးလမ်းမ ကတိကဝတ်ကို တိုးချဲ့ပြင်ဆင်

တရုတ်နိုင်ငံ အနောက်တောင်ပိုင်း ယူနန်ပြည်နယ်ရှိ တရုတ်-လာအိုရထားလမ်း၏ ယွမ်ကျန်းတံတားပေါ်တွင် ဖူရှင်းကျည်ဆန်ရထားပြေးဆွဲနေသည်ကို ၂၀၂၂ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာ ၂၃ ရက်က တွေ့ရစဉ် (ဆင်ဟွာ)

ပေကျင်း၊ အောက်တိုဘာ ၂၃ ရက် (ဆင်ဟွာ)

တရုတ်နိုင်ငံက ရပ်ဝန်းနှင့် ပိုးလမ်းမ ဘက်စုံကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခု ထူထောင်ရန် ကတိပြုထားခြင်းကြောင့် ရထားလမ်းများ၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် စင်္ကြံများသည် အနာဂတ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

အင်ဂိုလာနိုင်ငံတွင် တရုတ်နိုင်ငံ လေယာဉ်တည်ဆောက်မှုနည်းပညာ နိုင်ငံတကာ အင်ဂျင်နီယာရင်းကော်ပိုရေးရှင်း (CAIEC) က တည်ဆောက်ထားသော လေဆိပ်ကို ၂၀၂၂ ခုနှစ် ဇွန်လက တွေ့ရစဉ် (ဓာတ်ပုံ- AVIC INTL/Handout via Xinhua)

တတိယအကြိမ်မြောက် နိုင်ငံတကာပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ ရပ်ဝန်းနှင့် ပိုးလမ်းမဖိုရမ်တွင် အောက်တိုဘာ ၁၈ ရက်က တရားဝင်ကြေညာချက်အရ တရုတ်နိုင်ငံအနေဖြင့် ကက်စပီယံပင်လယ်ဖြတ်ကျော် နိုင်ငံတကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစင်္ကြံ တည်ဆောက်မှု၌ ပါဝင်မည်ဖြစ်ကာ ယူရေးရှားတိုက်တစ်ခွင် တိုက်ရိုက် ရထားလမ်းနှင့် ကုန်းလမ်း သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့် ထောက်ပံ့သယ်ပို့စင်္ကြံသစ်တစ်ခု ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

အဆိုပါ စင်္ကြံသည် “ပင်လယ်ရေကြောင်း ပိုးလမ်းမ” အောက်တွင် ဆိပ်ကမ်းများ ကုန်စည်တင်ပို့ခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်း ကုန်သွယ်ခြင်းများကို အားအင်အပြည့်ပေါင်းစည်းပေးမည်ဖြစ်သလို ကုန်းလမ်း-ပင်လယ်ရေကြောင်း နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်ရေးစင်္ကြံသစ်နှင့် လေကြောင်းပိုးလမ်းမ တည်ဆောက်ရေး အရှိန်မြှင့်တင်မည်ဖြစ်သည်။

ယခုနှစ်သည် ရပ်ဝန်းနှင့် ပိုးလမ်းမ အဆိုပြုချက် (BRI) ၏ ၁၀ နှစ်ပြည့်မြောက်သော အခါသမယ ဖြစ်သည်။ လွန်ခဲ့သော ဆယ်စုနှစ်အတွင်း လေဆိပ်အသစ်များ၊ ဆိပ်ကမ်းအသစ်များ၊ ရထားလမ်းအသစ်များ၊ လမ်းမအသစ်များနှင့် စက်မှုဥယျာဉ်အသစ်များကို BRI စီမံကိန်းအောက်၌ တည်ဆောက်ခဲ့ကာ စီးပွားရေးစင်္ကြံသစ်များနှင့် ဖွံ့ဖြိုတိုးတက်ရေး မောင်းနှင်အားအသစ်များ ဖန်တီးနိုင်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ (Xinhua)

………………………………
(English Version)
China’s extended Belt and Road commitment to reshape int’l transport routes, deliver prosperity
BEIJING, Oct. 22 (Xinhua) — As China has pledged to build a multidimensional Belt and Road connectivity network, railways, ports and corridors will continue to be a prominent part of future cooperation.
According to an official announcement made on Wednesday at the third Belt and Road Forum for International Cooperation, China will participate in the construction of the trans-Caspian international transportation corridor, and collaborate on a new logistics corridor across the Eurasian continent linked by direct railway and road transportation.
It will also vigorously integrate ports, shipping and trading services under the “Silk Road Maritime,” and accelerate the building of the New International Land-Sea Trade Corridor and the Air Silk Road.
This year marks the 10th anniversary of the BRI. Over the past decade, brand new airports and harbors, railways, roads, and industrial parks have been built under the initiative, creating new economic corridors and new growth drivers.
Photo 1: This aerial photo taken on Nov. 23, 2022 shows a Fuxing bullet train running on the Yuanjiang bridge of the China-Laos Railway in southwest China’s Yunnan Province. (Xinhua/Hu Chao)
Photo 2: This aerial photo taken in June 2022 shows an airport in Angola constructed by the China National Aero-technology International Engineering Corporation (CAIEC), an international engineering segment under AVIC INTL. (AVIC INTL/Handout via Xinhua)